Letala.Net - Prva slovenska letalska stran

Po tem, ko je USAf izbral KC-45A za svoje prihodnje letalo za prečrpavanje goriva v zraku se je preko luže zgodila prava mala revolucija, saj so od odvetnikov do senatorjev vsi okarali izbiro evropskega proizvajalca. Tudi sam Boeing se je oglasil, njegovi predstavniki so dejali, da so že devetindvajsetega februarja od USAf-a zahtevali pojasnilo o izbiri zmagovalca, vendar ga vse do zdaj niso prejeli - še več prejeli ga bodo komaj dvanajstega tega meseca (oziroma šele po tem), kar so že označili za neskladje z ustaljeno prakso.

ZDA so končno uspele izbrati naslednika letal za prečpravanje goriva v zraku KC-135. Na presenečenje mnogih je Boeingov tekmovalec, na potniškem letalu 767 temelječ KC-767 na razpisu končal za hrbtom evropkso-ameriške naveze Airbus - Northrop Grumman, ki je na razpisu sodelovala (podobno kot Boeing) na A330 temelječim KC-30, ki je po zmagi na razpisu dobil oznako KC-45A.  Posel je vreden 35 milijard ameriških dolarjev in obsega dobavo 179 letal.

Po sobotni nesreči enega izmed strateških bombnikov B-2 na Guamu je ameriška vojska prepovedala nadaljne polete omenjenih letal. Razlog za prepoved je preiskava vzrokov nesreče, saj ne izključujejo možnosti krivde mehanske okvare letala.  Zaenkrat velja prepoved poletov do konca preiskave nesreče, med časom veljave prepovedi pa so ZDA ostale brez enega izmed ključnih členov svoje vojske.

Ameriško vojaško letalstvo je izgubilo enega izmed svojih t.i. “nevidnih” bobnikov B-2 Spirit. Letalo je strmoglavilo kmalu po vzletu z vojaškega oporišča na Guamu, pilota so po uspešnem katapultiranju prepeljali v bolnišnco, od koder so enega izmed njiju že spustili, stanje drugega pa je stabilno. Podrobnosti nesreče zaenkrat niso znane.

Včeraj popoldne sta nad Mehiškim zalivom strmoglavili dve letali F-15C ameriškega vojaškega letalstva.  Letali sta spadali v 33rd fighter Wing, ki domuje na letalski bazi Eglin. Pilota je rešila obalna straža, vendar je kasneje eden izmed njiju podlegel poškodbam. Nesrečo je verjetno zakrivil trk obeh letal.  Sedanja nesreča je že druga po januarskem preklicu prepovedi letenja za celotno F-15 floto, ki so jo razpisali zaradi nesreče F-15C lani novembra. Februarja je namreč strmoglavil F-15D blizu Havajev.

Northrop Grumman je predstavil nov SABR (Scalable Agile Beam Radar) za letala F-16, ki temelji na AESA tehnologiji. Po besedah proizvajalca naj bi nov radar bil kompatibilen z električnim omrežjem in samo zgradbo F-16, s čimer za njegovo namestitev niso potrebne dodatne modifikacije letala. Kljub temu da so nov radar primarno razvili za letala F-16, pri Northrop Grummanu ne izključujejo možnosti njegove uporabe tudi v drugih vojaških letalih. več o tem si lahko preberete na F-16.net

Po besedah državnega sekretarja Ministrstva za obramboi RS, Franca Žnidaršiča ministrstvo ne bo kupilo transportnega letala CASA C-295, čeprav so s pogajanja s proizvajalcem bila že v teku. Razlog za takšno odločitev je med drugim  nesreča poljskega C-295, poleg tega pa naj bi bilo med razlogi tudi varčevanje.  Ministrstvo za obrambo z nakupom letala ne želi hiteti, zaradi česar ne gre pričakovati nove pridobitve za slovensko vojaško letalstvo v mandatu sedanje vlade, je dodal Žnidaršič.

Izvorna novica na RTVSlo.si.

Alžirija je leta 2006 z Rusijo podpisala pogodbo o dobavi 29 letal MiG-29SMT ter šest dvosedežnih MiG-29UB v vrednosti 1.28 milijarde ameriških dolarjev. Sedaj  naj bi zaradi slabe kvalitete izdelave nekaterih delov rusiji vrnila petnajst letal, ki jih je ruska stran dobavila med leti 2006 in 2007. Rusija naj bi v zameno Alžiriji ponudila modernejše verzije popularnega Fulcruma, MiG-29M2s ali MiG-35.